Compra e vender um carro, dicas para fazer um bom negócio.

Compra e vender um carro, dicas para fazer um bom negócio.

 

Compra e vender um carro, dicas para fazer um bom negócio.

Segue sugestões para comprar e vender um carro, são apenas sugestões para você analisar, a decisão deve levar em conta os GOSTOS PESSOAIS e situações especificas, como conseguir uma promoção melhor em alguma loja/concessionária ou algo assim. Mas o mais importante é você analisar os benefícios e pontos críticos de uma compra de carro e decidir sabendo o negocio que você fez, e não descobrir depois e ficar decepcionado.
Se você vai vender seu carro, a média de venda é de 10 a 15% a baixo da tabela FIPE, para negócios feitos com quem compra e vende carros, o ideal é tentar a venda para particulares, ou mesmo anunciar em sites especializados como www.webmotors.com.br ou www.mercadolivre.com.br , a feira de carros também é uma ótima opção, em SP a que tem maior índice de negócios realizados é a do ANHEMBI aos domingos pela manhã.
A sugestão maior é sempre que for comprar um carro em uma loja ou concessionária não fale que é TROCA, chegue e fale que vai comprar e NÃO vai dar seu carro como parte de pagamento, pois os vendedores de carro sabem que quando você vai usar seu carro na troca, você tende a fechar negocio se eles pagarem bem no seu carro, ENTÃO eles pagam R$2.000,00 ou R$3.000,00 a mais no seu carro, MAS deixam de dar um desconto que até poderiam dar no carro que eles estão te vendendo.
EXEMPLO: Eles estão vendendo um carro de R$40.000,00 mas poderiam dar um desconto e vende-lo a R$38.000,00, mas como sabem que você vai usar seu carro como parte de pagamento, eles não dão este desconto e pagam os R$2.000,00 a mais no seu carro, ou seja, é um jogo de números, pagam a mais no seu carro e vendem o deles mais caro.
Com relação à questão de financiar, sempre consulte o financiamento oferecido pela loja/concessionária e verifique o que é oferecido pelo seu banco ou mesmo outras financeiras mesmo que você não tenha vínculos (a PORTO SEGURO tem oferecido financiamentos com taxas bem competitivas). É importante destacar que você NÃO deve se basear na taxa de juros e sim no valor financiado e no valor das prestações, isto porque tem lojas/concessionárias que oferecem uma ótima taxa de juros mas depois embutem outras taxas no valor das prestações, então o que vale é o valor das o valor das parcelas e o valor financiado. Quando você vai comprar usando financiamento que não é da loja/concessionária você pode falar que vai pagar a vista, e negociar um melhor desconto no preço do carro, isto porque se você esta usando financiamento do seu banco ou seguradora ou financeira independente o valor é pago a loja/concessionária de forma ágil (geralmente 48 horas), ou seja é como se fosse a vista.
Lembre-se que muitas vezes compramos movidos pela emoção, e o carro é um “investimento” ou compra de longo prazo, ou seja, que você vai ficar com ele por pelo menos um ano, e que vai te gerar custos de manutenção, custos de consumo de combustível, custo de seguro e que na revenda pode ter uma desvalorização enorme, ou seja, na hora que você põe na ponta do lápis, o custo de seguro + manutenção + mais consumo e o quanto o carro desvaloriza na hora de você vender, você pode estar fazendo um péssimo negócio, mas é lógico que gosto é gosto, se você deseja um modelo X, mesmo sabendo que talvez o negócio tenha gastos maiores e revenda difícil, não adianta adquirir o modelo Y e se sentir infeliz, pois queria mesmo era o X.
Para finalizar itens que desvalorizam o preço de um carro são: CORES INCOMUNS ou que fujam do padrão (as mais aceitas e valorizadas são PRATA, CINZA e PRETO), PREÇO SEGURO, alguns veículos tem seguros que correspondem a mais de 5% do seu valor de tabela, isto dificulta a revenda e faz o proprietário ter um gasto mensal altíssimo com seguro; CUSTO DE MANUTENÇÃO ELEVADO, mesmo um carro zero km vai ter manutenções a serem feitas como troca de pastilhas, velas ou mesmo revisões, em alguns veículos este custo chega a ser 4X maior que em outro similar, devido ao alto custo de manutenção são difíceis de revender ou desvalorizam muito, os Sedans de luxo e carros importados em alguns casos chegam a desvalorizar 30 a 50% em 3 a 4 anos; CARROS PROBLEMATICOS, tem veículos que acabam “quebrando mais” que os demais, ou seja, sempre tem algum conserto para fazer isto faz o veiculo se tornar um “mico” exemplo disto são: o Tempra, alguns modelos da Citroen e Peugeot, a qual o proprietário só consegue vende-los por valores bem abaixo da tabela do mesmo.
O que desejamos é que você faça um bom negócio e compre aquilo que te agrada e que seja um bom negócio.

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